汽车蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。下面小编为大家介绍蓄电池为什么会氧化?该如何防止蓄电池氧化?

  蓄电池为什么会氧化

  准确的说应该是硫酸盐化,目前为止不管什么可循环使用的电池,都存在一个容量下降的过程,这个过程就是活性物质的盐化,是不可逆的,随着充放电次数的增加,活性物质盐化程度会越来越多,直到电池报废。

  蓄电池通常是指铅酸蓄电池,仅仅是二次电池的一种(镍镉、镍氢、锂电池等都属二次电池,区别于用完就弃的一次性电池),充电可将电能变为化学能,放电是将化学能转化为电能,这种可以在一定次数范围内反复充放电的电池通称二次电池。

  铅酸电池已有百余年历史,其结构至今基本不变,就是电池内部有正负极,正负极板之间绝缘但可以透过以稀硫酸作电解液的隔板,正极为二氧化铅,负极为绒状铅。

  放电过程中,正负极都变为硫酸铅,硫酸浓度减小。而充电过程中,正极变为二氧化铅,负极变为绒状铅,硫酸浓度增大。

  当电池容量显著减小,一充就满,一放就光,内阻增大,自放电严重到充不进电,还伴有异常发热等现象时,这就是所谓的硫化。当然,还有一切二次电池共有的极化现象。

  过放电,没有及时充电,电解液液面就会下降,没有及时补充纯水或不适当补充了稀硫酸,长期充电不足或闲置过久等情况下都会出现硫化。