烤蓝是什么原理

在汽车发动机中，汽油燃烧产生的碳烟主要来自燃料和空气中的颗粒物。燃料与空气中的碳烟接触，便会氧化成炭黑色物质。炭黑是无色物体，其表面会附着一层薄膜（即炭黑),它有很多种颜色（即灰色、褐色、黑色、蓝色及棕色),而且可以进行多次的颜色变换，所以称为炭蓝。烤黑是以汽车为例来说明：燃料在高温下燃烧可以产生一种新的碳，这种碳没有臭味或者带有一丝味道。如果汽车燃烧后产生炭黑需要通过两种方法进行处理：一种是将它加入到汽油中进行加热再燃烧；另一种就是在燃烧过程中加入到废气中（即排出的废气在汽缸内被高温催化分解）利用催化还原催化剂来改变炭黑表面的硫化氢分布从而让炭黑发生改变。由于在废气中含有硫、磷等杂质，而我们国家并没有专门针对汽车行业采用这种技术进行汽车尾气处理所以目前国内都是采用这种技术来进行机动车的尾气处理。

1、汽油加热燃烧

加热燃烧是目前最先进的处理方法，汽油的热值是汽油中的主要成分，汽油热值越高，燃烧时产生的炭黑就越多；汽油燃烧时需要加热很长时间，而且需要把汽油加热到90℃以上才能燃烧。然后就是将汽油加入到汽油中。经过加热后可以把汽油中多余的汽油挥发掉，所以这种方法需要消耗大量的汽油和燃料，所以使用这种方法对环境污染比较大。但是汽油加热燃烧法确实也有缺点：第一点就是加热方式存在安全隐患；第二点就是燃烧效率低；第三点和第四点对汽油要求较高；第五点和第六点对汽油的质量要求比较高。但是汽油加热燃烧法对发动机技术有一定要求，而且使用这种方法对汽车也有一定影响，而且汽油加热燃烧法价格比较高。

2、燃烧过程中加入尾气中

汽油作为一种易燃、易爆的液体，其闪点极低，在储存和运输过程中极易发生自燃和爆炸事故。因此，在使用过程中要对汽油进行充分的热值储存和运输。但随着汽油的挥发以及在加注时加入大量的汽油添加剂也会出现自燃事故。此外燃油加注后其温度也随之升高导致闪点降低。因此采用高温加油管对汽车进行加注非常重要。

3、催化还原催化剂来改变炭黑表面的硫化氢分布从而让炭黑发生改变

催化还原催化剂是指可以把氧化产物和氧气还原为氧气的催化剂。如果氧化产物被还原后，就会发生化学反应，生成具有一定活性的含硫化合物，其中部分硫化物可溶于水。在使用过程中，催化剂被放置在炭黑的表面，而炭黑表面所存在的硫化氢是由催化剂内的C-H键分解来产生由于车辆在行驶时排出大量废气，那么在发动机中产生的空气中会含有大量的二氧化碳，此时氧气与碳烟反应生成新的碳量就是碳烟产生的总量。而催化剂会起到一个阻止碳烟氧化成颗粒状化合物并把碳烟中产生的硫元素还原成二氧化碳和水。