如果我们长时间不用电动车电池，在使用之前，我们需要判断这个电池究竟有没有坏掉。很多人认为可以用万用表测试，这个真的可以吗？除了万用表，我们还能什么仪器可以测试呢？

　　万用表可以测试电动车电池好坏吗？

　　用万用表一般不能直接测试电池的好坏，除非电池一点电充不进去了，判断电池好坏一般从电池内阻上可以知道一些，因此用万用表判断电池好坏可以从这一点下手，电池内阻是可以用万用表测试出来，但是却不能直接用万用表检测出来，切记不要用电阻档直接量。

　　用什么仪器可以测试？

　　1，内阻仪

　　这个是组装锂电池必备，当然用在铅酸电池也是可以的。这是开尔文交流法测试，比较准确。充满电时，12v20ah的电池，如果内阻在10毫欧左右，就是极板没有损坏。对我来说就是可以修复，但是容量不知道，如果负极板铅粉脱落，内阻也不会增大，但是容量上不去。

　　2，放电测试仪

　　这个仪器是按照恒流，10安电流放电，从满电的13.2v一直到亏电的10.5v，统计时间，如果达到120分钟，就是新电池的标准。

　　3，灯泡放电测量动态内阻法

　　比较便宜，就20块钱一个小东西。这个仪器是一个100w的灯泡，短暂放电，根据电压下降可以判定电池性能。把电池充满电，起码要在13v以上，然后夹上正负极，先记住灯泡不良时的电压，比如13.1v，然后灯泡会亮几秒钟然后熄灭，又会显示一个电压，比如12.6v，这个差值就可以判断电池好坏。差值在0.4~0.6的电池比较好，大于等于0.7的不好，越小越好。